הגיאולוגיה של ארץ ישראל

סיפור אחד גדול של אבנים, זמן ותנועה

מדריך מקיף וקריא שמחבר כמעט הכול: השבר הסורי־אפריקאי, המכתשים, בזלת הגולן, חולות וכורכר, צבעי המדבר, וכל מה שכרו כאן בעבר ובהווה


מבוא: למה בארץ כל כך קטנה יש כל כך הרבה גיאולוגיה

אם מסתכלים על המפה, ישראל נראית כמו פסיק קטן ליד ים גדול. אבל אם מסתכלים על הסלעים – זה כבר ספרייה. אתה יכול לעמוד בבוקר על גיר לבן מהרי יהודה, בצהריים לרדת לשקע העמוק של ים המלח, ובערב לעמוד על אבן חול צבעונית במדבר, כאילו מישהו שפך סט צבעי מים על הנוף. זה לא “מגוון מקרי”; זו תוצאה של שילוב נדיר בין טקטוניקה פעילה, היסטוריה ארוכה של ים שנכנס ויצא, ואקלים שקפץ בין לח ליובש לאורך מיליוני שנים.

הנוף כאן נבנה כמו יצירה שכבתית: קודם יש “שלד” קדום בדרום, אחריו מגיעות ערימות של סלעי משקע שהים השאיר, ואז מגיעה דרמה טקטונית – מערכת השבר שמעצבת את בקעת הירדן והערבה – ובמקביל פרקים של וולקניות בצפון. את כל זה “עורכים” במשך הזמן בלייה, נחלים, רוחות ומי תהום. לכן אצלנו כל טיול הוא גם שיעור גיאולוגיה, גם אם המטיילים הגיעו רק בשביל הקפה בפק״ל.


ציר הזמן: ארבעה פרקים שמסבירים כמעט הכול

1) הבסיס הקדום בדרום
בדרום הרחוק (הרי אילת והערבה) נחשפים סלעי יסוד וסלעים מותמרים עתיקים מאוד. אלו הסלעים שנוצרו בעומק, עברו חום ולחץ, והם הבסיס שעליו “הודבקו” שכבות מאוחרות יותר. כשעומדים מול גרניט או גנייס בדרום, בעצם מסתכלים על פרק מוקדם בסיפור של האזור כולו – הרבה לפני שהיה כאן “הים התיכון” כמו שאנחנו מכירים אותו היום.

2) “עידן הים” – משקעי הגיר, הדולומיט, הקירטון והצור
אחר כך, במשך תקופות ארוכות, אזורי ההר והשפלה היו מתחת לים או קרובים אליו. ים קדום (שלעיתים מכנים בהכללה “תטיס”) הביא והניח שכבות: גיר, דולומיט, קירטון, חרסיות, ולעיתים צור – שמופיע הרבה כגושים/שכבות בתוך גיר וקירטון. זו הסיבה שהרי ישראל מלאים תופעות קארסט: מערות, בולענים קרסטיים קטנים, נביעות ומעיינות שניזונים מסדקים וממערכות המסה בסלעי הגיר.

3) הטקטוניקה מתעוררת – מערכת השבר הגדולה
בשלב מאוחר יותר, הטקטוניקה “נכנסה לחדר” והתחילה להזיז את התפאורה. מערכת השבר הסורי־אפריקאי (ובחלק שלנו בעיקר מה שמכונה “העתק ים המלח”) יצרה שקעים, כיווני נחלים, מדרגות טופוגרפיות, והכניסה את האזור למצב של פעילות סייסמית מתמשכת. זו לא רק דרמה של “רעידות אדמה”; זו גם דרמה של מים, אגנים, מעיינות ותהליכי המסה של מלח.

4) תקופת החולות והקרקעות – כשהרוח והגשם התחילו לצייר
בפרק המאוחר והצעיר יחסית, האקלים השתנה שוב ושוב, הים עלה וירד, רוחות נשאו אבק וחול, ונחלים סחפו והניחו משקעים. כאן נולדו מישורי החוף החוליים, רכסי כורכר, החמרה, הלס בצפון הנגב והגרומוסולים בעמקים. זה השלב שבו “הגיאולוגיה פוגשת חקלאות”: הקרקע שאתה דורך עליה היא תוצר של כל מה שהיה לפני – אבל היא גם מה שמכתיב את מה שאפשר לגדל היום.


השבר הסורי־אפריקאי: לא “בקע פתוח” אלא החלקה ענקית עם טריקים מקומיים

כדי לא להתבלבל: אצלנו, עיקר המערכת הוא לא “פתיחה” כמו בים סוף, אלא החלקה צדית. תחשוב על שני פסי מסילה שעוברים זה ליד זה – אחד נע צפונה מהר יותר מהשני – והמפגש ביניהם הוא קו תפר ארוך. זה מנגנון של העתק חילוף, ובחלק שלנו מדובר בעיקר בתנועה שמאלית (כלומר, אם אתה עומד על צד אחד ומסתכל לצד השני – הוא “בורח” שמאלה).

אז למה יש שקעים ענקיים אם זו רק החלקה? כי לאורך העתק ארוך יש קטעים שבהם הגיאומטריה יוצרת מתיחה מקומית: סדקים מסתעפים, מקטעים “נפתחים” קצת, ונוצרות שקיעות מסוג “Pull-apart” – אגנים שנמשכים כלפי מטה. התוצאה היא קו שקע שמייצר את בקעת הירדן והערבה, כולל נקודות דרמטיות כמו ים המלח, וגם שקעי משנה. השקע הזה לא רק עמוק – הוא גם משפיע על כל ההידרולוגיה: כיווני זרימה, נקודות נביעה, אגני ניקוז ואפילו אזורי סחיפה מואצת.

מערכת שברים כזו היא גם “צנרת” למים: מי תהום אוהבים סדקים, כי שם קל להם לנוע. לכן לאורך קווי שבר יש לעיתים מעיינות, או “חלונות הידרולוגיים” שבהם תנועה, המסה ושקיעה נפגשים. ובהקשר של ים המלח, כשהמפלס יורד נוצרים גם בולענים – כי מי תהום ממיסים שכבות מלח תת־קרקעיות, נוצרים חללים, והקרקע קורסת. זה שילוב של גיאולוגיה (מלח מסיס), הידרולוגיה (זרימת מים) ותנאי שפה משתנים (מפלס יורד) – מין “קוקטייל” שגורם לאדמה להפתיע.


המכתשים בנגב: לא מטאור ולא הר געש – אלא יצירת מופת של סחיפה

הייחוד של המכתשים בנגב הוא בכך שהם תוצר של מבנה גיאולוגי מסוים + סחיפה חכמה של הטבע. הבסיס הוא לרוב קמר: שכבות סלע מתקפלות לצורת כיפה/קמרון. בראש הקמר יש שכבה קשה יחסית (למשל גיר/דולומיט), ומתחתיה שכבות רכות יותר כמו אבני חול וחרסיות. כל עוד ה”מכסה” הקשה נשמר – הכול נראה כמו רכס רגיל.

אבל ברגע שנחל או מערכת ניקוז מצליחים לפרוץ נתיב החוצה, נפתח “חלון” אל השכבות הרכות. כאן הסיפור מתהפך: השכבות הרכות נסחפות מהר, הקמר מתחיל להתרוקן מבפנים, והשוליים הקשים נשארים כמצוקים שמקיפים את המכתש. זו הסיבה שהמכתש נראה כמו קערה ענקית, עם דפנות ברורות ותוכן צבעוני ומדורג.

ב־מכתש רמון התופעה הזו מגיעה לשיא: בתוך המכתש נחשפות שכבות רבות בגיל ובסוג, ולכן הוא כמו “חתך גיאולוגי” פתוח. זה גם ההסבר לצבעוניות: אתה לא רואה צבע אחד – אתה רואה היסטוריה שלמה בחתך, עם מינרלים שונים, שכבות שונות ותנאי חמצון/בלייה שונים. כשמדריך עומד שם ומספר את הסיפור נכון, הוא בעצם עושה דבר יפה: הוא מחבר בין צורה (מכתש), חומר (סלע), ותהליך (סחיפה) – ואז הנוף נהיה מובן, לא רק “יפה”.


הוולקניות בצפון: בזלת הגולן – איך נוצרה ולמה היא כבר לא פעילה

הסיפור של הבזלת הוא סיפור של חומר שבא מהעמוק. בזלת נוצרת מלבה “מאפית” – עשירה במינרלים כהים יחסית ודלה יותר בסיליקה לעומת גרניט. הלבה הזו עולה ממעטפת כדור הארץ, מנצלת סדקים וחולשות בקרום, פורצת אל פני השטח, זורמת – ומתקררת לסלע כהה, צפוף ועמיד. לפעמים הקירור יוצר דגמים גיאומטריים של סדיקה (כמו עמודים משושים), כי כשהסלע מתכווץ בקירור הוא “נסדק בצורה יעילה”.

ברמת רמת הגולן יש שדה בזלתי גדול שנוצר מסדרה של התפרצויות לאורך זמן: זרימות לבה רחבות, לצד חרוטים געשיים קטנים יחסית (טוף/סקוריה) שמרמזים על התפרצויות מסוגים שונים. זרימות הלבה “מרצפות” שטחים, ולכן מתקבלת תחושה של רמה גדולה. בזלת גם עמידה, ולכן היא שומרת על טופוגרפיה מסוימת ומייצרת מדרגות בנחלים, מפלים מקומיים ותצורות זרימה קפואות בשטח.

ולמה זה הפסיק? כי וולקניות אינה “החלטה” – היא תוצאה של תנאים. כדי שהרי געש ימשיכו, צריך הזנה של מאגמה בעומק, נתיבי עלייה (סדקים פתוחים/מאמצים טקטוניים מתאימים), ושיווי משקל שמאפשר למאגמה להתגבר על הלחץ והצפיפות. כששדה געשי דועך, זה בדרך כלל כי התנאים הטקטוניים השתנו: כיווני מאמץ משתנים, סדקים נסגרים/מסתמים, והמערכת כבר לא “מזרימה” מאגמה אל פני השטח. זה לא אומר שהאזור “מת”; זה אומר שהפרק הגעשי הנוכחי הסתיים. והבזלת שנשארה היא “ההקלטה” של אותו פרק.


חולות וכורכר: המסע הארוך של גרגר אחד עד שהוא נהיה סלע

חול הוא סלע מפורק – אבל לא כל חול הוא אותו חול. החול של מישור החוף שלנו עשיר מאוד בקוורץ, וזה חלק מהסיבה שהוא “שומר” על עצמו: קוורץ קשיח ועמיד, ולכן הוא שורד סחיפה והסעה. המסע של החול הזה הוא סיפור של נהרות, ים ורוחות: חומר סדימנטרי שמגיע ממערכות גדולות מדרום, נסחף אל הים, ואז מועבר לאורך החוף על ידי הסעת חוף (גלים וזרמים שמזיזים את החול לאורך קו החוף). משם רוחות יכולות “להרים” דיונות פנימה אל היבשה.

ברגע שיש דיונה, הטבע יכול לעשות לה “שדרוג”: מים שזורמים דרך החול ממיסים ומובילים מינרלים קרבונטיים, ואז שוקעים אותם מחדש כמלט בין הגרגרים. ככה נוצרת אבן חול גירנית-איאוליאנית שאנחנו מכירים ככורכר. הכורכר הוא בעצם דיונה שהתאבנה – וזה מסביר למה רכסי כורכר נראים כמו קווי דיונות קדומים שהתקשו. זה גם מסביר למה באזורי חוף יש לעיתים תופעות כמו מערות קטנות בכורכר, מצוקים נמוכים, ומעבר חד בין חול רך לסלע.

לצד הכורכר מופיעה גם החמרה: קרקע חולית־חרסיתית אדמדמה שנוצרה בתנאי עבר לחים יותר, עם צביעת ברזל ויצירת אופק קרקע ייחודי. החמרה היא דוגמה מעולה לכך שקרקע היא “זיכרון אקלים”: היא מספרת לנו שלא תמיד היה כאן אותו אקלים שאנחנו מכירים היום. וכשמחברים את זה לתכנון טיול, פתאום גם “אדמה אדומה” ליד פרדסים הופכת לסיפור.


למה המדבר צבעוני: מינרלים, חמצון ושכבות שנחשפות

הצבעים של הנגב אינם קישוט – הם כימיה. מדבר הוא מקום שבו הרבה שכבות חשופות, כי הצמחייה דלילה והסחיפה “מנקה” את השטח. כשהשכבות נחשפות, אתה רואה גם הבדלי סלע (אבן חול מול חרסית מול קירטון), וגם ציפויים מינרליים שמצטברים לאורך זמן. בעיקר: ברזל ונחושת הם שני “צבעים” חזקים בטבע, וכל שינוי קטן בתנאי חמצון/מים משנה את הגוון.

כדי להפוך את זה לכלי הדרכה ברור, הנה “מפת צבעים” שמבוססת על המינרלים השכיחים שמייצרים צבע:

  • אדום / בורדו: המטיט (תחמוצת ברזל), ולעיתים גם ציפויי ברזל על גרגרים באבן חול.
  • כתום / חום: גתיט (הידרוקסיד ברזל) ותערובות ברזל שונות (“לימוניט” הוא שם שדה נפוץ לתערובת כזו).
  • צהוב: לרוב גתיט עדין ותערובות הידרוקסידים של ברזל.
  • ירוק: מלכיט (קרבונט נחושת), ולעיתים גם מינרלים נוספים של נחושת או כלוריט בהקשרים מסוימים.
  • כחול־ירקרק: כריזוקולה (מינרל נחושת עשיר בסיליקה) ומינרלי נחושת משניים.
  • שחור: בזלת (עשירה במינרלים מאפיים), ולעיתים כתמי מנגן.
  • לבן: קוורץ, קלציט (גיר), דולומיט, קירטון, ולעיתים גבס במקומות מסוימים.
  • אפור: גיר/דולומיט עם תוספים, צור בגוונים אפורים־כחלחלים.

וכשמדברים על “חולות צבעוניים” – העיקרון דומה: חול הוא תערובת גרגרים מהמקור. אם המקור הוא אבני חול עם ציפויי ברזל/נחושת, או תערובת של שכבות שונות שנגרסו יחד, נקבל חול שאינו “צהוב אחיד” אלא רצף של גוונים. המדבר פשוט מאפשר לנו לראות את זה בלי פילטרים.


הר סדום והמלח: גיאולוגיה שעולה כמו משחת שיניים

בדרך כלל אנחנו חושבים על סלע כעל משהו קשיח, אבל מלח הוא חריג מעניין: הוא יכול להיות פלסטי יחסית בעומק, והוא קל יותר מסלעים רבים סביבו. לכן הוא מסוגל “לזרום” ולהתרומם כלפי מעלה בתהליך שנקרא דיאפיר. הר סדום הוא דוגמה מקומית מפורסמת: גוף מלח ענק שעלה דרך שכבות מעליו, כאילו מישהו לחץ מלמטה על חומר רך והוא מצא את הדרך הקלה ביותר לעלות.

היופי (והסכנה) של מלח הוא המסיסות. מים ממיסים מלח מהר, ולכן אזורי מלח נוטים לפתח מערות, חללים, ותופעות קריסה. בהקשר של ים המלח, ירידת מפלס יכולה לשנות את זרימת מי התהום ואת אזורי ההמסה – ואז הבולענים נכנסים לתמונה. זו גיאולוגיה “חיה”: לא משהו שקרה רק לפני מיליון שנה, אלא משהו שקורה מול העיניים.


מה כרו בארץ בעבר ובהווה: המחצבים, השימושים, ולמה הפסיקו

כדי להבין כרייה בארץ, צריך לזכור שני דברים: (1) מה יש לנו גיאולוגית, (2) מה היה כדאי כלכלית וטכנולוגית בכל תקופה. חלק מהחומרים שימשו את האדם כבר אלפי שנים (נחושת, צור), וחלק הפכו מרכזיים רק עם תעשייה מודרנית (פוספטים, אשלג, אגרגטים לבנייה). והרבה פעילויות נפסקו לא כי “נגמר הכול”, אלא כי העולם השתנה: תחרות, רגולציה, טכנולוגיה, שיקולי סביבה ותכנון.

מתכות ומשאבים “היסטוריים”

נחושת – הערבה ותמנע
הנחושת היא אחת המתכות הראשונות שהאנושות ידעה להפיק ולהתיך. באזור פארק תמנע וסביב הערבה יש עדויות לפעילות כרייה והתכה מתקופות שונות, והן מספרות סיפור של ידע טכנולוגי, מסחר וארגון. למה הפסיקו בקנה מידה תעשייתי מודרני? כי מכרות ענק בעולם מציעים ריכוזים גבוהים יותר ותפוקה זולה יותר; בנוסף, עלויות סביבתיות ושיקום שטחים במדבר הן שיקול משמעותי.

זהב – בעיקר חיפושים ומופעים קטנים
בדרום, באזורים כמו סביב נחל רודד, מוכרים מופעים נקודתיים ודיווחים היסטוריים על עקבות זהב, אך בדרך כלל בריכוזים נמוכים. לכן זה נשאר בעיקר בעולם של חיפוש וסקרנות (והרבה חלומות), ולא הפך לתעשייה.

ברזל ומנגן – מופעים מקומיים
יש מופעים נקודתיים של מינרלי ברזל ומנגן, אבל לרוב לא בכמויות או באיכות שמצדיקות תעשייה גדולה כמו במדינות “ברזל” קלאסיות. לכן כשיש פעילות, היא בדרך כלל מקומית ומוגבלת, וכשכדאיות יורדת – היא נסגרת.

מחצבי תעשייה וכימיה – המשאבים החשובים של העידן המודרני

אשלג, ברום ומלחים – ים המלח
ים המלח הוא אגן ייחודי שמאפשר הפקה של מלחים ומינרלים לתעשייה הכימית ולחקלאות. למה זה ממשיך? כי יש כאן “מפעל טבעי” שבו המים עשירים מאוד במלחים, ואפשר להפיק חומרים בקנה מידה משמעותי. למה יש שינויי היקף/דיונים ציבוריים? כי זו פעילות שמערבת מים, שטחי אידוי והשפעות סביבתיות, והאיזון בין כלכלה לסביבה משתנה עם הזמן.

פוספטים – בעיקר בנגב
פוספטים הם חומר גלם מרכזי לדשנים ולכימיה תעשייתית. למה כרו וכורים? כי חקלאות מודרנית נשענת על דשנים, ופוספט הוא רכיב חשוב. למה מפסיקים או משנים פעילות מקומית? בגלל שילוב של מחירי שוק עולמיים, רגולציה, תכנון ושיקולי שימור נוף – וגם כי מחצבה אינה אינסופית: מתקדמים בין אזורי כרייה, ואז משקמים ומסיימים.

גבס וחרסיות – בנייה ותעשייה
גבס משמש לטיח ולבנייה, וחרסיות משמשות לקרמיקה, לבנים ורעפים. למה זה לפעמים נסגר? כי חומרי גלם כאלה תלויים מאוד באתר: אם האתר מתרוקן, אם עלויות ההובלה עולות, אם יש התנגדות תכנונית – עוברים לאתר אחר.

חומרי בנייה ותשתיות – “האבן שמחזיקה מדינה”

כאן נמצאות כמויות אדירות של חציבה: גיר, דולומיט, בזלת, חצץ ואגרגטים לבטון ולכבישים. למה זה תמיד ימשיך? כי מדינה בונה. למה מחצבות נסגרות למרות שיש עוד חומר? בגלל תכנון, סביבה, רעש ואבק, קרבה ליישובים, ולעיתים כי יש חלופות זמינות יותר. זה עולם שבו הגיאולוגיה פוגשת ניהול ציבורי, ולא תמיד מי שמנצח הוא מי שצועק חזק יותר (אבל לפעמים כן…).

אנרגיה וחומרים מיוחדים

ביטומן/אספלט טבעי – היסטורי
באזור ים המלח היו מופעים היסטוריים של ביטומן טבעי ששימש לאיטום ולשימושים שונים בעת העתיקה. למה זה לא מרכזי היום? כי תעשיית האנרגיה המודרנית והחומרים הסינתטיים מספקים חלופות נוחות וזולות יותר.

פצלי שמן – פוטנציאל מורכב
יש סלעים עשירים בחומר אורגני שניתן תיאורטית להפיק מהם אנרגיה בתהליכים תעשייתיים. למה זה לא פשוט? כי זה עתיר מים, בעל השפעות סביבתיות, וצריך להיות כלכלי ביחס לאפשרויות אנרגיה אחרות. לכן מדובר לרוב בדיונים וניסיונות – לא בהכרח בתעשייה יציבה.


הקרקעות של ישראל: למה אותה ארץ נותנת עולמות חקלאיים שונים

הקרקע היא השכבה שבה בני אדם חיים, מגדלים, בונים ומטיילים. והיא תוצר של סלע אם, אקלים, זמן וטופוגרפיה. לכן בארץ קטנה יש מגוון קרקעות גדול.

טרה רוסה נוצרת על גיר ודולומיט בתנאי המסה (קרסט). היא יכולה להיות מצוינת לחקלאות מסוימת כשיש עומק וחומר אורגני, אבל במקומות רבים היא רדודה וטרשית – ואז היא “קפריזית”: בחורף בוץ, בקיץ קשה. רנדזינה בהירה ועשירה בסידן-פחמתי, נפוצה על קירטון וגיר רך. לס הוא אבק דק (סילט) שנישא ברוחות ונצבר, בעיקר בצפון הנגב ושוליו; הוא מייצר קרקעות חקלאיות טובות כשמנהלים מים נכון. גרומוסול היא קרקע כבדה ומתנפחת־מתכווצת בעמקים – מעולה לחלק מהגידולים, אבל דורשת הבנה של ניקוז ועיבוד.

כשמדריך אומר למטיילים “שימו לב לאדמה”, הוא בעצם נותן להם מפתח: צבע האדמה, המרקם והאבן שבתוכה – כולם רמזים לסיפור שמתחבא מתחת לרגל.


שאלות נפוצות:

מה ההבדל בשבר הסורי־אפריקאי בחלק הצפוני לעומת הדרומי?

בישראל החלק המרכזי של המערכת הוא העתק חילוף – החלקה צדית של גושי קרקע זה ליד זה. בים סוף מדובר באזור פתיחה שבו הלוחות נפרדים ונוצר קרום חדש. זה הבדל בין “מחליקים” לבין “נפתחים”.

למה יש שקעים עמוקים כמו ים המלח אם זו החלקה?

כי לאורך ההעתק יש מקטעים שבהם נוצרת מתיחה מקומית, והקרקע שוקעת לתוך אגן Pull-apart. האגן ממשיך להיות פעיל, ולכן הוא עמוק במיוחד ומשפיע על הניקוז והסביבה.

האם מכתשי הנגב הם מכתשי מטאור?

לא. המכתשים בנגב הם מכתשי סחיפה שנוצרים בקמר שנפרץ ונשחק מבפנים. הם נדירים בעולם כי צריך שילוב ספציפי של מבנה שכבות + סחיפה + אקלים שמאפשר חשיפה.

למה הסלעים במדבר כל כך צבעוניים?

כי השכבות חשופות, ובתוכן יש מינרלים וציפויים שונים – בעיקר תרכובות ברזל ונחושת – שמשנים צבע לפי תנאי חמצון ומים. בנוסף, כל שכבה היא “חומר” אחר, וזה יוצר פלטה טבעית.

איך נוצרה בזלת הגולן?

לבה מאפית עלתה ממעמקי המעטפת דרך סדקים, זרמה על פני השטח והתקררה לבזלת כהה וצפופה. זרימות חוזרות יצרו משטחי רמה וחרוטים געשיים קטנים.

למה הוולקניות בגולן כבר לא פעילה?

כי התנאים הטקטוניים שמאפשרים עליית מאגמה השתנו. כשנתיבי העלייה נסגרים או ההזנה בעומק דועכת, השדה הגעשי נרגע ונפסק – אבל הסלעים נשארים כעדות.

מה זה כורכר?

כורכר הוא דיונת חול שהתקשתה לסלע. גרגרי חול הודבקו במלט קרבונטי (לרוב קלציטי) שנוצר ממים שהמיסו והפקידו מינרלים בין הגרגרים.

מה זה חמרה?

חמרה היא קרקע אדמדמה במישור החוף שנוצרה מתהליכי בלייה בתנאים לחים יותר בעבר, עם צביעת ברזל שמעניקה לה את הגוון האדמדם האופייני.

אילו מחצבים נחשבים מרכזיים בארץ היום?

ברמה הכלכלית, מחצבי תעשייה וכימיה (כמו אשלג ומלחים מים המלח ופוספטים) וחומרי בנייה ותשתית (גיר, דולומיט, בזלת, אגרגטים) הם המרכזיים.

למה מכרות ומחצבות נסגרות גם כשיש עוד חומר?

כי כרייה היא לא רק “מה יש באדמה” אלא גם “מה מותר וכדאי”: רגולציה, סביבה, עלויות, תכנון, קרבה ליישובים ותחרות עולמית. לפעמים יש חומר – אבל אין רישיון/כדאיות/לגיטימציה.


10 שאלות ידע:

  1. מהו מנגנון התנועה המרכזי של השבר באזור ישראל?
  2. למה נוצרים אגני שקיעה כמו ים המלח בתוך מערכת החלקה?
  3. מה ההבדל בין מכתש סחיפה לבין מכתש מטאור?
  4. מהו המינרל/הקבוצה המרכזית שנותנת צבע אדום בסלעים במדבר?
  5. אילו מינרלים קשורים לצבע ירוק־כחלחל באזורי נחושת?
  6. איך נוצר כורכר, ומה “מדביק” את גרגרי החול?
  7. מה ההסבר הגיאולוגי להיווצרות דיאפיר מלח כמו הר סדום?
  8. מה מקור הבזלת בגולן ומה זה אומר על מקור החומר?
  9. תן שתי סיבות אפשריות להפסקת כרייה מודרנית באתר שהיה פעיל בעבר.
  10. מה ההבדל בין טרה רוסה ללס מבחינת מקור ותהליך יצירה?

תשובות קצרות:

  1. העתק חילוף (החלקה צדית).
  2. מתיחה מקומית/גיאומטריה של העתק → Pull-apart.
  3. סחיפה בקמר שנפרץ מול פגיעת גוף שמימי.
  4. המטיט (ותחמוצות ברזל).
  5. מלכיט/כריזוקולה.
  6. דיונה שהתאבנה; מלט קרבונטי (קלציט).
  7. מלח פלסטי וקל-צפיפות עולה דרך שכבות.
  8. לבה מאפית ממעטפת שהתקררה לבזלת.
  9. אי־כדאיות/תחרות, רגולציה וסביבה, מיצוי איכותי, תכנון.
  10. טרה רוסה – בלייה על גיר/דולומיט; לס – אבק רוח דק שנצבר.